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    米6體育打造“全生命周期”的綠色地鐵!
    發布時間:2023-07-15 15:26瀏覽次數:

      7月10日至16日是我國第33個全國節能宣傳周,7月12日為全國低碳日,主題是“積極應對氣候變化,推動綠色低碳發展”。青島地鐵從創新發展綠色金融產品服務地鐵建設,到建設環節不斷更新節能手段、運營階段“用最少的電運更多的人”,再到推動TOD綠色低碳開發全鏈條,青島地鐵不斷通過創新來踐行建設世界一流地鐵“1+6”目標體系中的“綠色”目標,解決低碳發展過程中的痛點、堵點及難點問題,打造“全生命周期”的綠色地鐵,爭做行業中綠色低碳的“多邊形戰士”。

      建立地鐵集團用能場景下的碳排放管理體系,并在此基礎上逐步打造碳排放配額或權益質押、碳排放權交易、綠色債券以及綠色供應鏈金融等豐富的綠色金融細分業務場景,推動綠色金融與集團相關產業深度融合,拓寬集團融資渠道。

      深度拓展智能物流、清潔能源、節能環保等板塊,積極布局環保節能行業的融資租賃業務,重點關注光伏電力、環保行業的企業,深挖光伏應用場景,米6體育開展光伏發電設備租賃業務,將地鐵租賃穩步打造成一個綠色金融服務平臺。

      青島地鐵三期規劃所有線路全面融入綠色低碳理念,實現70%綠色線%綠色場段目標。在設計階段,從系統設計、功能要求、設備選型、工藝工法等方面實現系統統籌,源頭降碳;在建設階段,全面推廣應用新工藝、米6體育新設備、新材料,實現綠色高效建造。

      9號線一期海西村采用回灌井設計,將泄壓井中抽出的地下水回灌,減少地下水資源浪費。5號線立方蓄水桶儲存地下水,用于施工現場灑水降塵、施工圍擋噴淋和清洗、周邊道路沖洗等。

      9號線小時正常運行,每臺設備每年節約用電約630度;5號線在建車站安裝百余個圍擋頂燈,27個車站一年節電約50萬度。

      青島地鐵堅持探索和實踐具有高效率、高質量、高環保、低勞動力需求的裝配式建造技術,助推地鐵建造技術迭代升級。其中,6號線座裝配式車站,與傳統現澆車站施工方法相比,一座標準全預制裝配式車站可減少用工80%,節省鋼材約800噸、木材約800方,建筑垃圾減少60%,碳排放降低20%。

      地鐵建設除了在建造階段的節能減排,從系統設計、功能要求等方面出發的源頭降碳更能讓綠色地鐵可持續發展。

      6號線型非晶合金變壓器較傳統的硅鋼片變壓器具有空載損耗低、節能效果等顯著特點,系統建成后,每年可節約電量78萬度左右,年減少二氧化碳排放約778噸。

      運營中的地鐵是用電大戶,同樣也是節約能源的“潛力股”,米6體育青島地鐵以“雙碳”戰略為引領,對外構建綠色便捷的城市公共交通體系,倡導綠色低碳出行;對內深挖節能降碳潛力,降低企業能源消耗。

      青島地鐵科學制定“節能降碳一站一方案”,差異化設置更為節能的運行標準,編制乘客“無感區”節電措施清單30余項,線網內全面推行,在乘客“無感”情況下實現精準降碳。

      列車牽引動力占地鐵運營總電力的45%-60%,其中一部分為可回收的再生制動能量,這部分能量回收利用具有很大的節能空間。

      2臺1兆瓦飛輪儲能裝置在3號線順利掛網,屬行業首臺擁有完全自主知識產權的兆瓦級產品,具有高功率密度、高節能率、高可靠性、壽命長、環境友好、安全系數高等諸多優點,掛網期間日均節電達1600度,年可節電50萬度以上。

      青島地鐵首創的“中壓逆變+飛輪”的復合儲能技術將在6號線一期工程落地實施,方案具有可觀的經濟效益和社會效益。系統建成后,年可節約電量650萬度,減少二氧化碳排放約6000噸。這項技術也將在8號線支線應用,與傳統同容量變壓器相比,空載損耗將降低70%以上。

      動照節能方面,3號線新型能源智能管理系統,集成能耗智能監測與環控智慧調控功能,環控系統節能率預計可達20%以上。2號線李村公園站動照設備節能運行課題、東韓站環控系統節能試點項目,分別對風系統和水系統進行節能改造,并均已上線號線兆瓦光伏發電項目順利并網,近一年累計發電370萬度,減排二氧化碳約3688噸,同時已完成2條線萬平方米區域光伏改造項目招標,目前正加快推進項目實施。

      錨定“建設世界一流地鐵,打造一流城市投資建設運營商”目標,青島地鐵全力推進我市TOD開發,打造TOD綠色低碳開發全鏈條。

      在沿街空間打造公共活動空間,在主要步行沿線提供步行可達的、豐富多樣的公共空間和公園,提供市民中心以及社區服務設施。

      深入推進綠色轉型,如推廣被動式自然通風系統、采取新型墻體材料、改善外圍護構件的保溫性能、改善門窗設計等;推廣使用太陽能、地熱能等可再生能源。

      執行更高的建筑節能和碳排放標準,降低建筑能耗,推進超低能耗建筑、近零能耗建筑、低碳建筑等規?;l展,打造零碳建筑社區示范應用,因地制宜打造“TOD無風雨歸家通道”,構建綠色低碳開發體系。選擇地鐵,就是選擇低碳出行。作為綠色環保低碳公共交通工具,地鐵是實現碳達峰和碳中和、助力人民群眾美好生活的關鍵領域。青島地鐵號召大家爭做綠色發展的倡導者、踐行者和推動者,從小事做起,共同邁向綠色低碳發展的美好未來。

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